Úspěšně započatá sezona měla pro posádku Jaromír Tomaštík – Jaroslav Vrečka pokračovat na Rallye Matador Tatry. Ač se TOVR Motorsport vydal do Púchova už poněkolikáté (s Fordem Escort zde závodil ještě v době, kdy soutěž nebyla součástí českého šampionátu), přesto pro ně měla zdejší soutěž příchuť neznáma. Jednak to byly nové tratě a jednak i zcela nový vůz, který si posádka vyzkoušela v závodě poprvé.

Další díl Mezinárodního mistrovství České republiky v Rally pokračoval soutěží Rally Matador Tatry u našich východních sousedů. V naší fotogalerii najdete celkem 46 fotografií od našich spolupracovníků Petra Kunčíka a Jaroslava Kunčíka.

V sekretariátu Rallye Matador Tatry se prezentovalo celkem 77 posádek z devíti evropských států Do Púchova přijeli všichni favorité s výjimkou Rakušana Achima Mörtla, který se pořadatelům omluvil z vážných rodinných důvodů. Posádky absolvují od středy seznamovací jízdy na tratích rychlostních zkoušek.

Štart do RS je letmý. Posádky po povele štartu pokračujú 200 m pod železničný viadukt a odbočujú prudko doprava. Po 1 km od štartu sa posádky dostávajú do záhradkárskej časti nazývanej Keblie, kde ich čakajú dve ťažké zákruty doprava. Záhradkársku osadu opúšťajú úzkou cestou pod železničným viaduktom a dostávajú sa do Púchova.

Seznam přihlášených na 37. Rallye Matador Tatry obsahuje nejen známá jména národních šampionátů slovenské a české scény, ale může se pochlubit i několika zahraničními hvězdami. Kdo z nich bude nakonec slavit na Povážie palmu vítězství?

Přinášíme tradiční komentář Zdeňka Vladyky z Rally Hustopeče. Pod článkem naleznete také několik fotografií z rubriky Nástrahy rally, tak jak jsme je viděli na této soutěži. … do Hustopečí jsme vyrazili už v pátek po práci. Chtěli jsme si projet RZ a najít si nějaká dobrá místa, poněvadž jsme tratě neznali. Už jsme tu sice byli před dvěma lety, když se v okolí Pálavy jelo poprvé, ale chtěli jsme se na mistrovský sprint zodpovědně připravit.

Agrotec Würth rally Hustopeče měla prověřit připravenost posádky Karel Trojan a Petr Řihák před nadcházející Matador rally Tartry. Bohužel 6 rychlostních zkoušek bylo nad síly motoru EVO sedmičky.

Do velikonoční AGROTEC WÜRTH rally 2006 nakonec ze stovky posádek, které se hlásily ke startu, odstartovalo 79 vozů. Bylo to tedy třikrát tolik, než při kandidátském podniku na závod mistrovství republiky na podzim před rokem, ale pořadatelé, přestože byli nováčky v šampionátu, vše zvládli bez závažných zádrhelů.