Úspěšně započatá sezona měla pro posádku Jaromír Tomaštík – Jaroslav Vrečka pokračovat na Rallye Matador Tatry. Ač se TOVR Motorsport vydal do Púchova už poněkolikáté (s Fordem Escort zde závodil ještě v době, kdy soutěž nebyla součástí českého šampionátu), přesto pro ně měla zdejší soutěž příchuť neznáma. Jednak to byly nové tratě a jednak i zcela nový vůz, který si posádka vyzkoušela v závodě poprvé.
Subaru modelového roku 2004 prošlo při dvoutýdenní přestávce přestavbou, která měla zvýšit jeho konkurenceschopnost. Součástí byla instalace nové převodovky Hewland a elektronického diferenciálu.
Počasí ale soutěžícím nepřálo. Už před startem se totiž nad Púchovem přehnala průtrž mračen. "Na mokru se mi v minulosti moc nedařilo, předchozí dva starty skončily havárií. To se s novým autem opakovat nesmělo, a tak jsme začali hodně opatrně. Přesto jsme měli už na první rychlostní zkoušce velkou krizi, která ale nakonec skončila dobře. Vzhledem k tomu i ke skutečnosti, že jsme absolvovali jedno kolečko za vozem Jiřího Skoupila a zdrželi se na výjezdu z okruhu, je sedmnácté místo potěšující," hodnotil po první rychlostní zkoušce vsetínský jezdec.
V sobotní obtížné etapě byla otázkou číslo jedna volba pneumatik. Posádka vsadila na kompromis. Vpředu suché gumy, vzadu mokré se zimní směsí a v kufru dvě mokré rezervy, které vždy přehazovala před nejvlhčí rychlostní zkouškou Zlatníky. "Tato kombinace byla asi jedinou možnou, bohužel zadní gumy strašně brzo odešly a vůz se stal velmi přetáčivým. Ztratil jsem veškerou jistotu a byl jsem z toho nešťastný, jak auto často ustřelovalo. Byly jsme asi sedmkrát v hodinách," popsal útrapy Tomaštík. Narozdíl od konkurentů se mu ale vyhnula havárie a technika také fungovala, takže se na konci etapy mohl radovat ze čtrnáctého místa absolutně a desátého v produkčních vozech.
Jestliže po dvou dnech neprojevoval Tomaštík nadšení ze svého výkonu, neděle mu vyšla na jedničku. "Naše strategie byla jasná. Chtěli jsme zatáhnout na nejdelší vložce a udržet za sebou Milana Lišku a Jana Votavu, při druhém průjezdu jsme museli zase odrazit útok Karla Trojana. Do gum jsme se tentokrát trefili a neděle nám perfektně vyšla," zářil jezdec. První průjezd púchovskou polookruhovou vložkou ozdobil osmým místem absolutně a při opakování zaznamenal dokonce pátý čas v absolutním pořadí. Konečné jedenácté místo a osmé ve skupině produkčních vozů pak předčilo veškerá očekávání. "Zatím je to tak, že výsledky jsou lepší než předvedené výkony," přiznává skromně pilot a dodává: "Pro nás je ale důležitá jiná věc. Zatím jsme letos dojeli všechny velké rallye a tady jsme si poslední den dokázali, že jsme schopni zajíždět velmi dobré časy a přitom občas i potěšit oko diváka."

tisková zpráva
-Vicky- Media Productions

Související odkazy k posádce:
Více informací o posádce
Obě vsetínská subaru skončila v Hustopečích předčasně
Tomaštíkovi zmařil naděje defekt
Tomaštík vstoupil do sezony levou nohou
Tomaštík přijel, zvítězil a odstoupil
Místo první desítky utržené rameno
Tomaštík ve Vyškově předvedl veletoč
Impreza pro Tomaštíka je na barumku připravena
Neúspěch na Bohemii si Tomaštík vynahradil v Pelhřimově


Související odkazy:
Rally Tatry 2006 pohledem Zdeňka Vladyky
Video sestřih rally Tatry s výpadkem Daniela Landy
Josef Dvořák si šel pěšky pro pohár
Třítýdenní maratón skončil v kotrmelcích
Premiéra s novým vozem vyšla Tomaštíkovi na jedničku
Fotografie z Rally Matador Tatry
Do Púchova zamířila výborná konkurence!
Popis RS a diváckych miest Rally Matador Tatry
Do Púchova se sjede silná sestava cizinců v čele s Poláky
Vyhlásená opäť rallye fotosúťaž!
V Púchově se bojuje o body do čtyř šampionátů!
Rozhovor s ředitelem soutěže, RZ Domaniža nezařazena do programu 17.3.
Prípravy Rallye Matador Tatry v plnom prúde
Základní informace a program púchovské rallye
Rallye Matador Tatry v novém hávu

Vše o letošním ročníku této soutěže
Oficiální stránky soutěže
Zvláštní ustanovení
Harmonogram soutěže
Přihlášené posádky
Online výsledky
Video sestřihy nejen havárií
Nástrahy rally
Ostatní podniky