Rally2.com rally video videa sprint crash foto fotografie

  
Info
ISSN: 1213-9173
Vydává:
Rallysport Příluky
Šéfredaktor:
Ing. Pavel Zvonek
Vedoucí týmu:
Štěpán Forman
Doporučujeme
Nyní naše stránky prohlížejí 5 host(é) a 0 uživatel(é).


Jste anonymní uživatel. Můžete se zdarma registrovat kliknutím zde.



  
Barum rally
nejen 2008
eShop.Rally2.com
internetový obchod



 
MČR - rally

Rally Bohemia 2005 pohledem Zdeňka Vladyky
Posláno Čtvrtek, 07 Červenec 2005 @ 12:09:06  Vytisknout  Poslat článek známým
Autor článku: Zdeněk Vladyka


Měl jsem trochu obavy o kvalitu startovního pole letošní Bohemky, ale nakonec se na severu republiky sešla velmi pěkná konkurence, okořeněná tovární fábií. Byla zde celá česká špička a přijelo i hodně skandinávských závodníků. Naše kroky vedly v pátek na autodrom do Sosnové. Na tomto okruhu nás velmi baví sledovat techniku jízdy jednotlivých posádek. Letos tu bylo, ale opravdu málo diváků, což umocňovalo špatné počasí i vysoké vstupné. My jsme si jen tak orientačně spočítali, kolik by motoristického fanouška stály všechny vstupenky. Myslíme tím shakedown, Sosnovou, servis a rychlostní zkoušky. Vyšlo nám číslo kolem 350,-kč a to se nám zdá docela hodně. No pojďme se věnovat závodům. Na klasický zžírák tedy první zatáčku po startu ve vnitřní dráze doplatilo hned několik posádek v čele s Vojtěchem, Arazimem, Odložilíkem a Votavou. Krásné průjezdy předvádějí Semerád, Vlček s Peugeotem, Burkart se Saxem a velmi pěkně kroužil i Mira Tarabus. Konec startovního pole se v hlubokých podmáčených kolejí na šotolinové části velmi trápil, byl to spíš boj o projetí tímto úsekem, než nějaké závodění. Za stálého deště se jedeme ubytovat ke druhé ranní erzetě Rýnovice – Liberec. Spíme u obce Račice. Před spánkem ještě vypijeme nějaké pivko v místní super hospůdce a pak už uleháme a přejeme si na zítřek lepší počasí.

Ráno nás budí zvyšující se dopravní hustota přijíždějících diváků. Kapky bubnující na střechu věští těžkou a zrádnou rally. Navlíkáme pláštěnky a vyrážíme asi kilometr po směru od známého vracáku přes hranu,o kterém za pár hodin bude bohužel vědět celá republika. Stojíme u pravé pět po rychlém náletu. Stále prší a vozovka je hodně mokrá. Kopecký jede pěkně, ale s rozvahou. To se nedá říct o místním Štěpánovi Vojtěchovi. Ten doslova letí a na stopky dává Kopeckému přes deset vteřin. Letí až tak, že si zatáčku u nás moc řízl, a pařez skrytý v trávě ho málem katapultoval na střechu. Pěkně jede Schie a bojuje s Emilem a Trněným. Když přilétá Dodi Béreš je jasné, že má moc velkou rychlost na to, aby odbočil. Tahá tedy za ručku a vytváří krásné hodiny. Za ním jedoucí Arazim jede s defektem předního levého kola. Špička péveček má tedy problémy. Krásně jede Jandík a shodli jsme se, že se mu vrací jeho stará dobrá forma. Votava se taky snaží, ale dopadá stejně jako Béreš, tedy v hodinách. Milan Liška zatáčku přebrzdil, ale nemusí couvat. De Cecco je dojet Valdou a před námi ho džentlmensky pouští. Skoupil s Almerou taky nedokáže dobrzdit a dělá hodiny, ze kterých se nedokáže včas vymotat a za ním startující Mira Tarabus ho před našima očima předjíždí. Po Vágnerovi s krásným Favoritem úsek opouštíme a přemisťujeme se přes Liberec a Jablonec na RZ číslo 5, do technického sjezdu z obce Stanoví. Je zde k vidění rychlé esíčko mezi svodidly před pravou na totálním bordelu. Historické automobily, tedy WRC-čka nestíháme, ale za chvilku si vychutnáme skvělou jízdu letos perfektního Béreše. Nejhezčí průjezd má tady Karel Trojan, který pravou na bordelu krásně vybokoval. Pěkně jede Štajf se spolujezdcem Jirkou Černochem, přejmenovaným podle Světa motorů na zpěváka Karla Černocha. Už na Sosnové se nám líbil mladý Burkart. Jeho tatu si ještě pamatuji s Meganem na Šumave v roce 1997. Synek ale jede o hodně rychleji. Pěkný sport jedou oba junioři v Ignisech. Jak Valda a tak i Prokop dokazují, že kilometry odježděné v mistrovství světa jsou znát. Krásně bokem s pomocí ručky prolétl zatáčku Švéd Sundall s Cliem, kterého jsme pracovně přejmenovali na "sandála". Po ultra střelcích Hejhalovi a Krejčovi, se přesunujeme na další vložku - Jablonec – Plavy. Času je dost a tak stíháme navštívit i rozhledu Černá studnice. Stojíme v místě, kde minulý rok spadl do příkopu Vlček a skončil. Letos je to tu klidné, jen Hozák, poprvé s Mitsubishi, projíždí po hraně příkopu. Potkáváme se tady s Danysem a jeho partou, vykládáme a při tom koštujeme loňské ovoce. Asi kilometr před námi končí skvělý Nor Skotvedt s "tajpárem". Naráží zadkem do stromu. Po posledním voze druhý den rally Bohemia končí. Následuje dlouhý přejezd na Mladoboleslavsko. Ještě před tím navštěvujeme odstoupivšího Milana Kneifela. Milan nezvládl po nečekané poruše servořízení pravou zatáčku a vylétl z trati. Stalo se to kousek za obcí Roztoky u Semil. Milan s Jardou se skutáleli ze svahu. Cestou za nimi jsme ještě viděli místo havárie bratrů Dlouhých. Stalo se to v poslední zatáčce přec fotobuňkou RZ Jablonec – Plavy. Když jsme viděli z jakého svahu spadli, přecházel nás mráz po zádech.

Noc přečkáváme zavřeni na rychlostce Bezdědice – Březovce, mezi obcemi Nosálov a Lobeč. Opékáme špekáčky, pijeme pivko a těšíme se na zítřek. Mezi Nosálovem a Lobčí vede rychlá okreska se dvěma těžkými pravými zatáčkami. Na nich jsme sledovali oba průjezdy. Super souboj probíhá mezi Trněným, Trinerem, Schie a Vojtěch. Nejrychlejší nálet má Trněný. V pévéčkách bojují Subaru Béreše a Štajfa . Oba letí jako z praku. Dodi musel dokonce na nájezdu zaflokovat. Při druhém průjezdu musel mladý Slovák oželet pětku v převodovce a boj tak byl rozhodnut. O druhé místo ve třídě N2 závodili do konce soutěže Běhálek a Trojan. Běhálek letěl tak, že měl co dělat, aby dobrzdil do zatáčky. Nakonec se v cíli radoval jezdec Pola. Obrovskou smůlu měl sympatický Nor Schie, který zlikvidoval svojí černou toyotu na posledním měřeném úseku, před obcí Rokytovec. Souboj s Vojtěchem neustál.

Letošní Bohemka byla pěkným závodem. Skvělé sobotní technické tratě, které u nás nemají obdoby a velké nasazení všech závodníků nechalo nezapomenutelné zážitky v našich pamětích. Neděle začíná být co se týče tratí poněkud fádní. Černou kaňkou bylo sražení několika diváků na Liberecké erzetě. My jsme tímto místem procházeli zpátky k autu při prvním průjezdu. Už tehdy jsme si nic netušící říkali, že jedna páska asi deset metrů za tak obtížnou zatáčkou je dost málo. Vracečka je z auta špatně vidět (je přes hranu) a při velké nájezdové rychlosti je přebrždění velmi pravděpodobné. Podle našeho názoru měl být prostor (úniková zóna) zapáskován i úhlopříčně a nemělo by se zde vůbec stát. Je také pravdou, že ostražitost jak pořadatelů, tak hlavně diváku s vyššími startovními čísly klesá. Snad dva západočeské sprinty a pak velká Barumka budou takových to nešťastných událostí ušetřeny. Poslední dobou je srážka auto divák nějak moc častá.

V osudné zatáčce se nacházel také náš kameraman David Kania. Videozáznam z havárie z pochopitelných důvodů zveřejňovat nebudeme, ale zeptáme se, jak celou situaci viděl ze svého pohledu?
Já to vidím tak, že označení zakázaného prostoru bylo velice nedostatečné. V takovémto typu zatáčky, při dobržďování jezdců z vysoké rychlosti, měl být prostor vypáskován křížem až k čelnímu domu bývalé hospody U lípy. Spousta diváku i dětí stojících za páskou podle mě nepatřila mezi časté návštěvníky automobilových soutěží a proto určitě netušila, že to může být nebezpečné. Možná ani neví, že může dojít k chybě jezdce nebo selhání techniky. Myslím si, že jezdec situaci řešil, jak nejlépe mohl. Po selhání brzd použil ruční brzdu a snažil se dostat vlevo za zatáčku. Vzhledem k velké rychlosti to samozřejmě nešlo, ale tento manévr zabránil možná daleko většímu neštěstí. Vozidlo hodně energie spotřebovalo v kotrmelcích. Jinak by vozidlo jelo přímo do skupiny lidí plnou rychlostí. Ihned po nehodě zavolala paní z domu záchranou službu, která zde byla prakticky okamžitě, protože přijela z nedalekého Liberce. Spolujezdec Mr. Cimbu, pan Perski ihned po zastavení volal na dispečink rally a vyrazila sanitka pro zabezpečení rally. Je logické, že byla na místě později, protože se k místu nehody musí dostat po trase členité RZ, ale není snad důležité kdo první poskytne pomoc. Byl to pro mě strašný zážitek, který bych už nikdy nechtěl znovu prožít. Naštěstí je podle posledních zpráv stav všech zraněných stabilizovaný. Přeji jim brzké uzdravení.

Text: Zdeněk Vladyka
Foto: RSP, -Vicky-

Vše o Bohemia rallye
Ostatní podniky
Nástrahy rally

Související odkazy:
Videoklip z Rally Bohemia 2005 (Vladyka & Kania by RSP)
Bohemka očima Karla Trojana a Petra Řiháka
Dvořáka vítězství nebavilo
Rally Bohemia 2005 pohledem Zdeňka Vladyky
Valda zářil, Odložilík se opět trápil s cliem
Rally střípky #13 - Rally Bohemia 2005

Vše o letošním ročníku této soutěže
Online výsledky
Video sestřihy nejen havárií
Nástrahy rally
Ostatní podniky


 
Top 5 článků za 14 dní
Reklama
"Rally Bohemia 2005 pohledem Zdeňka Vladyky" | Přihlásit/vytvořit účet | 1 komentář(ů)
Body

Za obsah komentářů je zodpovědný uživatel, ne provozovatel těchto stránek

Re: Rally Bohemia 2005 pohledem Zdeňka Vladyky (Body: 0)
podle Anonymous kdy Sobota, 09 Červenec 2005 @ 14:06:08

To je prima počtěníčko z tepla domova a zadarmo :o)


[ Odpovědět ]

  






Webhosting poskytuje: PC servis Zlín - Ing. David Zvonek
webmaster: Ing. David Zvonek, spolupráce Lukáš Vičánek
na obsahu stránek se podílí: Ing. Pavel Zvonek, Zdeněk Vladyka, Ing. David Zvonek, Štěpán Forman a další


© Copyright RS-Příluky. Stránka potřebuje 6.871602 vteřiny k natažení.