Více než přesvědčivým vítězstvím skončila Rallye Bohemia. Posádka Roman Kresta – Jan Tománek na tovární Škodě Octavii WRC si poradila se všemi protivníky a nástrahami tratě a v cíli se radovala ze zaslouženého vítězství.



Na startu se sešlo opravdu to nejlepší, co dnes může český rallyesport nabídnout. Devět vozů specifikace WRC, chyběli jen Trojan ( nedostatek peněz po havárii v Českém Krumlově ), Kopecký ( nepovolený trénink ) a Staňa Chovanec, který se ovšem běžně velkého mistráku neúčastní a jezdí většinou jen sprinty. Poprvé se letos u nás představil Roman Kresta . Na jeho Octavii WRC se chtěla vytáhnout kompletní česká špička v čele s Fordem Focus WRC Václava Pecha. Subaru Impreza WRC Tomáše Hrdinky muselo projít po propáleném pístu v Krumlově ozdravnou kůrou. Na sprintu v Brně jezdec dokonce seděl v bílé Octavii Evo II od Pro racingu a šlo mu to s ní docela pěkně. Náročná soutěž na jihu Čech zanechala následky i na ostatních vozech jako třeba u Emila Trinera a jeho Seatu Cordoby WRC. Důkladnou repasí prošly i obě Toyoty Corolly WRC bratří Vojtěchů. Na start opět se postavil stejně jako na krumlovské soutěži i Milan Dolák s Octavií Evo II. Slovenský talent Tibor Cserhalmi pilotoval jen Octavii Evo I, což je loňský Trinerův vůz. Zajímavé překvapení přichystal Karel Trněný, ze startovní rampy sjel s Octavií Evo II a rozhodně se nechtěl s vozem jen seznamovat. Nejkvalitnější vůz skupiny A ( neWRC ) ve startovním poli má k dispozici Michal Gargulák, který chtěl konečně spatřit se svým Mitsubishi Lancerem Evo VI cíl. Další áčka měli k dispozici Křeček, Chvojka, Pattison, Liška…….. Ve formuli 2 byl jasným favoritem Jindřich Štolfa s Peugeotem 306 Maxi. Opět s jiným vozem, tentokrát s kitovou Ibizou se představil Josef Peták, zapomenout však nemohu ani Josefa Sedláčka s Nissanem Almera, stačí jen připomenout jeho fantastickou jízdu na Seat rallye. Skupinu N měli opanovat Arazim s Jandíkem, na paty jim chtěl šlapat Tošovský s dalším Lancerem Evo VII.
Pořadatelé připravili na páteční podvečer skvělou šou, když zařadili podobně jako v mistrovství světa paralelní zkoušku na rallyecrossovém okruhu v Sosnové u České Lípy. Na své si zde musel přijít i ten nejnáročnější divák. Vítěztví na této superspeciálce získal Václav Pech, když dokázal v přímém souboji porazit Romana Krestu.

Skutečně závodit se však začalo až v sobotu. Trochu si s jezdci po ránu pohrálo počasí a většina z nich se až tak správně netrefila do pneumatik. Kresta útočí hned v první erzetě a dostává se s nepatrným náskokem do čela. Ostře sledovaný duel mezi těmito dvěma jezdci záhy končí jelikož Pech dělá na třetí rychlostní zkoušce defekt. Ten postihuje i Štěpána Vojtěcha a to hned dva najednou. Jezdec musí zastavit a ztrácí přes čtrnáct minut, čímž se propadá do hloubi startovního pole. V poklidu zatím jede Tomáš Hrdinka, který se dostává na třetí pozici na dostřel k Pechovi. Velikým překvapením je výkon sympatického Angličana Davea Pattisona, který po trati vodí ve velmi čisté stopě poněkud už obstarožního Escorta. Velmi čistou stopu se snaží předvádět také Emil Triner, ale smyky mu jdou určitě líp. Problémy postihují Tomáše Vojtěcha, který má také problémy s defekty a po jednom z nich trefil zadkem nějaký žulový patník. Rozruch způsobí Milan Liška, když posílá svojí Celicu do lehkého přemetu, ale poté co ho diváci převrátí zpět na kola pokračuje. Spokojen může být Michal Gargulák, který je šestý. Na šesté vložce vedoucí z Malé Skály do Pulečného odstupuje Milan Dolák pro prasklou hadici u turba, kartu vrací i Josef Peták. Pro diváky skvěle jedoucího Cserhalmiho zastavuje na osmičce poškozené řízení. Na poslední erzetě první etapy končí i dosud výborně jedoucí Karel Trněný. Kresta má tak v cíli prvního dne náskok minutu a šestnáct vteřin před Pechem na kterého ztrácí Hrdinka vteřin jedenadvacet. Čtvrtý jde spát Triner, který se v závěru dne dostal před Pattisona. Další pořadí: Gargulák, Štolfa ( první dvoukolka ), Chvojka, T. Vojtěch, Jandík ( první enko ), Arazim…..
V servisu si téměř všichni jezdci chválí tratě všech rychlostek a nešetří chválou na adresu pořadatelů.

Druhá etapa se konala na dvou klasických úsecích v okolí Mladé Boleslavi ( Vinec-Skalsko a Bezdědice-Březovice), které se jely dvakrát. Karty však byly předem rozdány. Kresta s přehledem udržuje náskok, Pech raději také zatáhne a Hrdinku si k sobě moc přiblížit nenechá. Jen Tomáš Vojtěch se dostává před Chvojku.Roman Kresta si tak na své konto připisuje třetí vítězství na Bohemii v řadě a na trati si dovolí i kolečko podobně jako Panizzi v nedávné Katalánské rallye. Zraky všech přihlížejících se tak soustředí zejména na skupinu N, kde bojují Jandík s Arazimem. Po první rundě Arazim stahuje Jandíkův náskok a dostává se tak do čela. Druhá runda vychází spíše Jandíkovi, který celou soutěž vyhrává o pouhé tři desetiny! Formuli 2 vyhrál opět Jindřich Štolfa, před Josefem Sedláčkem a Jaroslavem Holým. Třetího v cíli Petra Vlašína totiž postihuje diskvalifikace kvůli nepovoleným úpravám na voze.
Po soutěži se objevila i jedna zpráva, která zřejmě fanoušky moc nepotěší. Kvůli možnému zákazu startu vozů WRC v národních šampionátech v roce 2003 po sezóně pravděpodobně končí třetí v cíli Rallye Bohemia Tomáš Hrdinka.

Neoficiální výsledky:
1. Kresta, Tománek (Škoda Octavia WRC) 1:56,18,9, 2. Pech, Uhel (Ford Focus WRC) -1:39,1, 3. Hrdinka, Gross (Subaru Impreza WRC) -2:16,8, 4. Triner, Hůlka (Seat Cordoba WRC) -4:07,2, 5. Pattison, Marchbank (Brit./Ford Escort RS Cosworth) -4:48,9, 6. Gargulák, Malčík (Mitsubishi Lancer EVO VI) -5:04,0, 7. Štolfa, Singer (Peugeot 306 Maxi) -6:31,0, 8. T. Vojtěch, Š. Palivec (Toyota Corolla WRC) -7:49,1, 9. Chvojka, Chvojková (Ford Escort RS Cosworth) -8:22,6, 10. Jandík, Chrástecký (Mitsubishi Lancer EVO VII) -9:35,1

Petr Šulčík