Valašská rally 2002 očima Zdeňka Vladyky
Datum: Sobota, 04 Květen 2002 @ 12:05:41
Téma: MČR - rally

Druhé dějství našeho super šampionátu se přesunulo na Moravu, konkrétně na Valašsko do Valašského Meziříčí. O klasickém uskákaném Vsetínu, jezdícím se po kotárech v okolí Pržna, Huslenek nebo Kateřinic si můžeme nechat jen zdát a tak trať tvořili nijak výrazné úseky, na kterých se však odehrávaly velmi dramatické a až do konce soutěže vyrovnané souboje soutěžních posádek.



Druhé dějství našeho super šampionátu se přesunulo na Moravu, konkrétně na Valašsko do Valašského Meziříčí. O klasickém uskákaném Vsetínu, jezdícím se po kotárech v okolí Pržna, Huslenek nebo Kateřinic si můžeme nechat jen zdát a tak trať tvořili nijak výrazné úseky. Rychlostní zkouška Bystřička, která v minulosti překonávala tři vrcholy na uskákané úzké cestičce, se letos objevila v hodně ořezané podobě. Na úzkém přejížděla pouze vrchol Santov. Hezké byli Rajnochovice a docela ušli Vidče, ale jinak to byla bída. Konkurence která se ve Vsetíně, respektive "Valmezu" sešla nemá na této rally obdoby. Osm vozů specifikace WRC to tu ještě nebylo.

Je pátek kolem čtvrté hodiny. Cestou ze Zlína na první erzetu nám čelní okno našeho "fáčka" začínají zkrápět kapky deště. Kolem Vsetína se kapky změnily na sloupce vody. "Teď začíná pneumatiková ruleta," řekl brácha a já balím kameru do pláštěnky. Parkujeme ve Valašské Bystřici a vydáváme se do technického sjezdu po úzké cestě. Pršet pomalu přestává a my čekáme na posádku číslo jedna. Všiml jsem si, že na tento úsek je jen jeden mladý pořadatel, který nemá šanci zvládnout alkoholem posilněný dav. Z dálky už slyšíme Focusovo kvílení. Vašek jede obezřetně, ale je ze všech nejrychlejší. Ze špičky jedou všichni docela opatrně. Na oko s ní jede nejrychleji mladý Cserhalmi a po projetí vnitřkem zatáčky, se na cestu vytahal první "bordel." Opravdu pomalé průjezdy předvádějí Chvojka, Liška a v zadu startující Zavadilík. Respekt z vody byl u nich evidentní. Brutální průjezd předvedl Komárek. Posadil svého "myšáka" do vnitřku a razantní akcelerací pokropil vozovku vrstvou bláta. Po projetí ještě několika en-čtverek, ona zatáčka připomínala rallykrosovou trať. Ostře projel úsek Volf s Octávkou, a dokazuje, že na vodě umí. Pěkné průjezdy předvedli domácí "ogaři" Fottera, Holý a Luba Minařík. Námi ostře sledovanou skupinu N2 zahajoval svým průjezdem dopředu posunutý Štembera. Na jeho jízdě byla viděl vzpomínka na šumavskou boudu a tak jeho čas v dešti nebyl nic moc. Náš Mira Tarabus jede docela hezky, ale "dostal" jak od Barvíka, tak od Kneifela. Když se vyřítil komentátor kazet JNK Honza Jelínek, brácha vyhrkl " Ty vole, to není možný." Ale bylo. Honza Jelínek udával tempo nejrychlejším časem a to bylo překvapení. Našemu Mirovi už dával kolem tří vteřin. Dodívali jsme se do úplného konce. Zafandili našim kamarádům Pavlovi Šimkovi a Radku Janišovi, kteří krotí bílou Suzuku a Pavlovi Šivicovi, který čte noty Mikulkovi a závodí také se Suzukou, ale červenou. S vědomím, že asi o dva kilometry dál v obci Leskovec bourá Vojta Štajf vyrážíme na další erzetu, kterou zhlédneme už za tmy.
Jednalo se znovu o úsek Vidče-Rožnov, ale přejeli jsme si na jiné místo. Zde trať odbočovala z rychlého náletu po okresce na úzkou cestu. My ale vyrážíme asi kilometr do protisměru. Závodníci tady sjíždějí z kopce řadou těžkých ostrých zatáček. Noční erzety mají v sobě nenapodobitelné kouzlo. Já je mám moc rád, taky asi proto, že už nemůžu natáčet a rally si vychutnávám na živo. V dálce se objevil do nebe šplhající sloup světel. Do nočního ticha se rozlehl bzukot Fordova stroje. Za chvíli je slyšel, japonský zvuk Imprezy a tyto zvuky motorů se mezi sebou prolínají a vytvořili nádhernou symfonii, která má jméno "Benzínová." Tak konec romantiky, Pech už jede vedle nás. Jede čistě, ale od brutálního Hrdinky dostává pět. Tomáš jel opravdu na doraz a levou oblou zatáčku za zídku projel nádherně bokem, super. Stejně krásný průjezd předvedl i Slovenský Tiborko. Agresivně si ze zatáčkou poradil Zedník a Tuček. Opravdový brutál předvedl Semerád s Lancerem, až to zavánělo škarpou. Za ním se na blinkry belhal Výška. Ten asi Semeráda zdržoval a po jeho předjetí zkoušel ztrátu dohnat. Rozbitý předek měl po nárazu do srny Pavel Okrajek, ale po vypadnutí Fottery si udržoval průběžně druhé místo za pěkně jedoucím Lubou Minaříkem. N2-ky vede Barvík a druhý čas jel znovu Jelínek. Milan Kneifel se s Jelínkem přetahoval o druhé místo, ale nakonec den dokončil na třetí pozici. Náš Mira přenocoval jako čtvrtý. Dodívali jsme do konce a vyrazili do hajan. Ještě, že se zítra startuje až v deset.

První ranní erzetu jsme strávili na Bystřičce, v úseku kde jsem minulý rok nafilmoval bouračku Václavíka. Letos tu po deštivé noci bylo hodně bláta, a jezdci do zatáčky nešli tak ostře jako minulý rok. Vencovo auto nejede. Kucká na tři válce. Asi nějaká závada na elektronice. Hrdinka jede perfektně a bude jen otázka času kdy se před hendikepovaného Pecha dostane. Tibi jezdí opravdu dobře. Je to velký talent. Tady má sice malou krizovku, ale jede pěkně. Vyrovnanými výkony se oproti Šumavě prezentují bratři Vojtěchové, zkráceně Vojtěši. Štěpán je dokonce čtvrtý. Emil s krasavcem jménem Cordoba WRC je na třetím místě a až si na Seat zvykne bude velkým soupeřem o mistra. Komárek na mokrých pneumatikách projel zatáčku celou bokem, skoro jako na sněhu. Pěkně jede Štěpánek s nový "Subáčem" STI, ale za hospodou "U Bušů" háže v levé zrádné zatáčce modrého krasavce na boudu. Cesta pomalu osychá a jezdci jedou čím dál rychleji. Katka Trojanová se trochu rozvášnila, ale nájezd na štěrk lehkým kontra zvládla. Ve třídě N2 má nejrychlejší čas Kneifel, a ohlásil tím frontální útok na druhou pozici. Po Turečkovi s Felicií, kterou postavil Pavel Prášil, odcházíme na další úsek.
Tím se stala těžká levá zatáčka na "bordelu" před vjezdem do obce Perná. Pech se vyloženě trápí a body z Valašky se mu budou určitě škrtat. Hrdinka jede, jakoby se vrátil do staré formy. Radost pohledět. Emílek poslal Seata pěkně bokem a vysloužil si potlesk přítomných. Cserhalmi jede na blinkry a záď Octávky má zaraženou dovnitř. Těsně v závěsu jede za ním Tomáš Vojtěch a kousek za námi ho předjíždí. Škoda, Tibi si získal srdce Moravských fandů, ale snad mu to zpraví. S úplně roztrhaným pravým předním blatníkem od defektu se belhal Šín, a Dolínek se mu už dívá na zadní křídlo. Z vysílačky pořadatelů se dozvídáme, že Barvík také chytl defekt a mění kolo na erzetě. Jeho ztráta činí tři minuty a objevil se těsně za Milanem Kneifelem. My jsme tak viděli přímý souboj dvou bzučících Hond. Hodně vnitřkem si střihl zatáčku domácí Kubiš se Subaru, až ho to málem stáhlo do příkopu. Na tomto úseku se nám hodně líbil i Milan Chvojka, který je v průběžném pořadí hned za speciály WRC a to zaslouží pochvalu. Hlavně ať s tím Milan na příští soutěži nepraští, protože, když on dá ránu tak je pořádná. Po Štemberovi jedeme znovu na Bystřičku. Špičku však nestíháme, přijíždíme až na Milana Lišku. Míjíme klasický vracák do jednosměrky k hotelu Bystřička a jdeme se podívat do technického sjezdu. Netočím a užívám si rally na živo. Největší doraz, zde předvedl Jarda Tomaštík, který bojuje s novými Hondami Type-R o druhé místo ve třídě, za suverénním Vlašínem. Zafandili jsme Milanovi Kneiflovi, Pavlovi Okrajkovi a našemu Mirovi Tarabusovi a vyrážíme na poslední úsek celé rally. Při odchodu z erzety mi zvoní telefon. "Projel kolem vás Milan Kneifel?" ozvalo se ze sluchátka z úst Pavla Zvonka. "Kolem nás projel a jel docela palici," odvětil jsem. " Tak to je průser, u nás se neobjevil". Poznamenal Pavel. "Ajajaj to smrdí rozvěsem, už u nás jel jaksi divoce," konstatoval jsem. Nakonec jsme se dozvěděli, že příčinou jeho odstoupení byla prasklá poloosa. Škoda měli to Milan s Jardou dobře rozjeté. Na posledním úseku celé rally Poruba – Perná jsme si vybrali úsek před obcí Lešná, přímo v místě, kde zahynul Jirka Sedlář. Přijíždí se pravou táhlou zatáčkou, která váže levou a ta přechází znovu v pravou na "moc" kopací mostek a posádky se z dohledu ztrácí dlouhou levou a míří k vesnici. Vše se odehrává v pořádném kalupu. Vašek Pech jede na blinkry a je už pátý. Opravdu brutál střelbu jede Hrdinka, Kopecký, Jandík a Triner. Prostě radost pohledět. Pepa Sedláček se belhá na blinkry, asi třicítkou, ale na rampu se dostane. Cserhalmi také dojede do cíle, i když obdržel, nějakou tu sekundu penalizace za delší opravárenské práce v servisu.. Při průjezdu našeho Miry Tarabuse, můžeme konstatovat, že tentokrát mu k výsledku pomohlo i trochu toho závodnického štěstí, ale z průjezdu posledním úsekem, jsme si ujednotili názor, že s podvozkem jeho červené Hondy, není něco v pořádku. Až po závodě se zjistilo, že byl vadný silentblok zadní nápravy. Po posledním závodníkovi Verbíkovi, který představil zbrusu novou, modrou, krásnou "felušu" ve třídě N1, odjíždíme domů s pocitem hodně napínavého závodu. Závod to byl opravdu hezký, ale tratě už asi na Vsetíně nebudou nikdy takové, jako za mých mladých let. Nashledanou na dalším závodě, kterým bude všemi oblíbený Český Krumlov. Tentokrát s názvem Seat.

Zdeněk Vladyka.




Tento článek je z Rally2.com - Rallysport Příluky: infomace, fotografie a videa z rally
Rally2.com - Rallysport Příluky

URL adresa článku: http://www.rally2.com/article.php?sid=618