RSP před startem Rallye de France - Tour de Corse
Datum: Čtvrtek, 07 Březen 2002 @ 19:14:22
Téma: Zahraniční souteže

Po krátké přestávce od Švédské rally pokračuje o tomto víkendu třetím podnikem mistrovství světa rally na francouzském ostrově Korsika. Kliknutím na článek se dozvíte o ambicích jednotlivých továrních týmů, charakteristice zdejších RZ a také něco málo o tragické historii této soutěže.



Logo


OFICIALNÍ STRÁNKA: www.rallyedefrance.com

CHARAKTERISTIKA ZEMĚ : Korsika je velký hornatý ostrov ležící ve Středomoří. Je součástí Francie. Hlavním městem je Ajaccio, které je také centrem rally. Na Korsiku se především jezdí na dovolenou, ale i na slavnou rally, která patří do kalendáře mistrovství světa od svého začátku.


CHARAKTERISTIKA RYCHLOSTNÍCH ZKOUŠEK : Korsické rychlostní zkoušky si získaly pověst jako nejnebezpečnější v celém seriálu. Třeba oproti Italskému San Remu jsou zde erzety rychlejší a asfalt je tu kluzčí. V horách, kde se zkoušky odbývají se mění počasí každou minutu. Vysoké masivy hor zastaví oblačnost jdoucí z pevniny a pořádný "slejvák" na sebe nenechá dlouho čekat. Korsická rally je opravdu velmi nebezpečná. Připomeňme si tragické havárie. V roce 1984 narazil se svou Lancia 037 rallye do zdi Attilio Bettega a na místě zamřel. O dva roky později, tedy v roce 1986, sjel H. Toivonen z cesty a po přeražení dvou stromů vůz pohltili plameny. Oba závodníci v kokpitu legendární Lancie Delta S4 uhořeli. Určitě si vzpomínáte na hrůzostrašnou havárii Colina McRaeho v roce 2000, který spadl ze skály střechou dolů a jen zázrakem vyvázl s lehkým zraněním. No a v loňské sezóně na brutální trať doplatil čtyřnásobný mistr světa Tomi Makinen, když záběry na jeho převrácené Mitsubishi, visící nad propastí, obletěly celý svět. Spolujezdec Risto Manisenmaki byl při této nehodě zraněn a momentálně za něho zaskakuje K. Linstrom. Přejme si, aby se letos nic takového neopakovalo.


LOŇSKÉ POŘADÍ :
1.J. PURAS – CITRÖEN XSARA WRC
2.J. PANIZZI – PEUGEOT 206 WRC
3.D. AURIOL - PEUGEOT 206 WRC

LOŇSKÝ VÝSLEDEK ŠKODY MOTORSPORT :
A. SCHWARZ – TECHNICKÁ ZÁVADA
B. THIRY – TECHNICKÁ ZÁVADA

ZASTOUPENÍ ŠKODY MOTORSPORT :
T.GARDEMEISTER - ŠKODA OCTAVIA WRC evo II
K. ERIKSSON - ŠKODA OCTAVIA WRC evo II
R. KRESTA - ŠKODA OCTAVIA WRC evo II


PEUGEOT:
Peugeot s asfaltovým profíkem Panizzim je určitě největším favoritem. Burns prohlásil, že po změně posedu ve dvěstěšestce bude ještě rychlejší než doposud. Vítěz Švédské rally Marcus Gronholm se na asfaltu stále velmi zlepšuje, a tak je pozice do šestého místa reálná. Harry Rovanpera bude získávat další zkušenosti se zpevněným povrchem a pozice v první šestce bude úspěchem

SUBARU:
Subaru má nasadit novou evoluci své Imprezy právě na Korsice. Uvidíme co mistr mistrů Tomi Makinen dokáže proti francouzským rychlíkům. Peťa Solberg, když neudělá chybu, bude velmi rychlý, ale ta chyba zatím skoro vždy přišla. Ale je velmi pravděpodobné, že se alespoň jedna Impreza dostane na bodovanou pozici.

FORD :
Colin i Carlos jsou nažhaveni na ostrovní asfalt. Jestli jim "Focusek" bude fungovat, budou dalšími adepty na přední místa a v případě Panizziho problémů, budou oba jezdci Ford rally teamu připraveni ho v čele zastoupit.
Marco Martin pojede rychle aby odčinil neúspěch při shakedownu před Švédskou rally a nevyvaruje se chyby. Ale jestli udrží auto na cestě, bude z toho možná překvapující výsledek. Čtvrtý modrý Focus bude řídit naděje budoucnosti "Belgán" F. Duval. Možná, že se zrodí největší překvapení letošní Tour de Corse.

MITSUBISHI :
Dlouhé Mitsubishi bude jezdit časy na konci první desítky. Francoas Delecour bude chtít určitě odčinit neúspěch z předchozí Švédské rally a pokusí se na své oblíbené rally uspět, ale bude to mít hodně těžké. Mladý McRae se bude jistě snažit, ale až časy z prvních zkoušek napoví, kde se bude červený "Micák" pohybovat.

HYUNDAI :
Fantastický výkon "Fast" Freddyho Loixe ve Švédsku dává tušit, že tento pilot má životní formu. Ke snadnějšímu zdolání úzkých asfaltových cest by mohla pomoci jezdcům Hyudaye třetí evoluce Accentu WRC. Jak Loix tak i Schwarz nemá s asfaltem problémy a první šestka je při troše štěstí na spadnutí. Třetí Accent bude řídit, při své premiéře, mladý polský "ogara" Tomek "Kuchtík" Kuchar. Já mu přeji, aby mu premiéra vyšla podle jeho představ, protože mu velice fandím.

CITRÖEN :
Citröen oficiálně nestartuje, ale se "soukromým" autem nastoupí Philip "Big Bug" Bugalski a podle mě je to úplně největší favorit celé rally. (Slivovice je moje..) Obrovské zkušenosti s tímto typem cest a vynikající, i když netovární auto, ho opravdu do této role staví.


ŠKODA :
Čas v první erzetě Romana Kresty na Monte-Carlu se už asi opakovat nebude, ale Roman bude podle mě nejlepší z tovární mladoboleslavké trojice. Bude určitě zajímavé sledovat souboj mlaďochů a to Duvala s Fordem, Kuchara s Hyudayem a našeho Romana se Škodovkou.
Tonda Gardemeister pojede taky rychle, ale rána ve Švédsku ho bude trochu brzdit. Švéd Eriksson se bude trochu trápit, ale jízdou na jistotu se možná první desítky dočká.



Tento článek je z Rally2.com - Rallysport Příluky: infomace, fotografie a videa z rally
Rally2.com - Rallysport Příluky

URL adresa článku: http://www.rally2.com/article.php?sid=546