Po delší odmlce se představil na závodních tratích další z rodiny zlínských závodníků Pavel Prášil. Kvůli svým zdravotním problémům s bolavými zády se automobilových soutěží zúčastňuje sporadicky, naposledy



Po delší odmlce se představil na závodních tratích další z rodiny zlínských závodníků Pavel Prášil. Kvůli svým zdravotním problémům s bolavými zády se automobilových soutěží zúčastňuje sporadicky, naposledy jsme ho mohli vidět na Autosalon rally v Brně, kde pro technickou poruchu odstoupil z xx místa.

Na Sprintrally Kopná se objevil v novém voze Škoda Felicia třídy A/5. Tento precizně připravovaný vůz se podle zákulisních informací řadí ke špičce ve své třídě. Na tomto předposledního sprinterského podniku se představil spolu se spolujezdcem Tomášem Maškem a jako loni obhájil 3. místo se třídě A/5.

Tento výsledek se podařilo posádce uhájit i přes problémy s prasklou poloosou. Jak nám pilot sdělil, tak asi 5 km před cílem RZ praskla poloosa a přes špéru dojel do cíle RZ. Po následné opravě byla posádka penalizována dvěma minutami a deseti sekundami za třináctiminutový pozdní příjezd do časové kontroly. Bez této penalizace by posádka po poslední RZ figurovala na 2. místě ve třídě A/5, ale tato penalizace ji odsunula na výše uvedené 3. místo.

"Chtělo by to více kilometrů na rozjetí," posteskl si pilot a zdůraznil, "je rozdíl sednout si na jeden závod do auta, než když se jede celá sezóna." Jeho tvrzení potvrzovali časy z jednotlivých RZ, když na prvních vložkách zajížděl časy kolem 5 místa a ke konci soutěže už se pohyboval na špičce třída (na poslední erzetě Podhoran zajel 1. čas ve třídě a 22 místo absolutně).

Vyjádření posádky Prášil - Mašek k Sprintrally Kopná