Už podruhé sahal Jan Jelínek v rallysprintovém šampionátu po stupních vítězů. Na Böttcher Rally Vyškov to ještě do závěrečné rychlostní zkoušky vypadalo na zisk bronzové medaile. Narozdíl od Pelhřimova tentokrát nezasáhlo počasí, ale ryzí soutěžácká smůla. Defekt pneumatiky na posledním měřeném úseku znamenal ztrátu nadějí na dobrý výsledek.



Už podruhé sahal Jan Jelínek v rallysprintovém šampionátu po stupních vítězů. Na Böttcher Rally Vyškov to ještě do závěrečné rychlostní zkoušky vypadalo na zisk bronzové medaile. Narozdíl od Pelhřimova tentokrát nezasáhlo počasí, ale ryzí soutěžácká smůla. Defekt pneumatiky na posledním měřeném úseku znamenal ztrátu nadějí na dobrý výsledek.

Po nevydařené Barum rally Zlín si chtěla posádka Jelínek–Kotěna na jihu Moravy spravit chuť. „Vyškovské rychlostní zkoušky jsou sice rychlé, ale velmi pěkné. Před soutěží jsme chtěli být v první desítce absolutně. Začátek nám nevyšel úplně dobře, hned v první zatáčce jsme vykroužili hodiny. Pak už jsem se do toho ale dostal a časy nás velmi překvapily,“ potvrdil pilot, který se po nevydařené úvodní rychlostní zkoušce dral pořadím vzhůru. Už od RZ2 mu patřila třetí příčka v rámci českého mistrovství, na bronzovou medaili i v absolutní klasifikaci dosáhl poprvé na šesté rychlostní zkoušce. Snaha udržet za sebou Jana Kopeckého vyústila dokonce v nejrychlejší čas na předposledním úseku. To byl bohužel poslední úspěch zlínské posádky. V RZ8 je, podobně jako dalších pět posádek, potkala smůla v podobě defektu. „Na poslední rychlostní zkoušce jsme řízli pravou zatáčku téměř celým autem. Bohužel byl vevnitř zatáčky nějaký ostrý zbytek tyčky, o který jsme prorazili pneumatiku. Protože jsme jízdou po prázdné pneumatice a následnou výměnou ztratili moc času, rozhodli jsme se odstoupit. Měl jsem až do té doby moc dobrý pocit ze super časů, bohužel v závěru se dostavilo spíše rozčarování z takové smůly,“ přiznal Jelínek. Toho teď čeká krátká závodnická pauza. „V mezinárodním mistrovství se nám letos nedaří, takže poslední dva podniky vynecháváme. Budeme naopak s partnery jednat o startu na zbývajících sprintech.“

Pražský POSPA Rallye Team měl na vyškovských tratích tentokrát dva zástupce. Se žlutou Hondou Integra se českým fanouškům po dlouhé době představili i Petr Pospíšil s Karlem Vajíkem. Jejich zatím poslední vystoupení na závodě FIA středoevropské zóny v Itálii skončilo závadou na elektronice, a tak byl Vyškov vítanou příležitostí otestovat vůz před soutěží v Bělehradě. „Chtěli jsme především vyzkoušet kondičku vozu a trochu pobavit diváky. Za účelem testování jsme i nasadili přídavné světlomety, což způsobilo u přihlížejících asi nejedno klepání na čelo,“ vysvětluje s úsměvem Pospíšil. Daní za experimenty byly nepříliš lichotivé časy, nakonec se ale podařilo posádce absolvovat bez problémů celou soutěž a dokonce se umístit těsně za stupni vítězů ve třídě A7.

tisková zpráva
-Vicky- Media Productions