Rallye Matador Tatry v okolí Púchova nabídne o víkendu hodnotný motoristický zážitek. Na seznamu přihlášených figuruje celkem 93 posádek z 6 evropských států. Rallye se vedle FIA Evropský pohár – východ (koeficient 5) a Zóny střední Evropy započítává rovněž do národních šampionátů Slovenské a České republiky.



Rallye Matador Tatry v okolí Púchova nabídne o víkendu hodnotný motoristický zážitek. Na seznamu přihlášených figuruje celkem 93 posádek z 6 evropských států. Rallye se vedle FIA Evropský pohár – východ (koeficient 5) a Zóny střední Evropy započítává rovněž do národních šampionátů Slovenské a České republiky.

Na startu se objeví úřadující český šampión Jan Kopecký na voze Škoda Fabia WRC a patří k největším lákadlům slovenské rallye. Dvaadvacetiletý pilot z Kostelce nad Orlicí představí v barvách Matadoru tovární fabii WRC nejnovější specifikace. "Púchovská rallye je "domácí" soutěž našeho hlavního partnera Matador a chceme reprezentovat značku v co nejlepším světle. Máme výbornou šanci vyzkoušet si nastavení vozu pro letošní starty v seriálu mistrovství světa, které mne ve druhé polovině letošního roku čekají," uvedl Jan Kopecký. Dalším aspirantem na prvenství je vedoucí jezdec českého šampionátu Václav Pech junior na voze Ford Focus WRC, který se letos již dvakrát radoval v českém mistrovství, když nenašel přemožitele v Rakousku a při Valašské rallye. "Vracím se do Púchova na Rallye Tatry vždycky velmi rád a letos nás čeká již pátý start na této nejvýznamnější slovenské soutěži. Podařilo se nám tady již třikrát vyhrát a také loni jsme zde byli úspěšní, když jsme skončili druzí. Atmosféra kolem trati bývá vždy v těchto končinách velkolepá. Připočteme-li k tomu, že jsme si zde za ta léta našeho závodění vytvořili poměrně početnou základnu našich fanoušků, dá se očekávat i letos velká podpora našeho snažení ze stran diváků," řekl Václav Pech jun. V Púchově rovněž pojede Štěpán Vojtěch na voze Peugeot 206 WRC. Libereckého jezdce čeká po tragické události jeho bratra Tomáše před dvěma týdny na Pelhřimově první start. Celkem se přihlásilo v kategorii vozů nezařazených do FIA Evropský pohár 12 posádek. Za pozornost stojí dále český jezdec Karel Trněný (Škoda Octavia WRC) nebo polský pilot Sabastian Frycz (Nissan Almera Kit Car).

Kvalitní startovní pole nabídne FIA Evropský pohár, kde figuruje celkem 81 vozů. Seznamu přihlášených vévodí loňský vítěz púchovské rallye a úřadující slovenský mistr Tibor Cserhalmi na voze Mitsubishi Lancer EVO VIII. K jeho velkým konkurentům patří krajan Jozef Béreš junior (Subaru Impreza STi), čeští jezdci Miroslav Jandík, Václav Arazim (oba Mitsubishi Lancer EVO VII) a Josef Peták (Renault Clio S1600). Do pořadí na čelních příčkách promluví i další jezdci z České republiky – Karel Trojan, Petr Poulík, Milan Chvojka (všichni mitsubishi), Vojtěch Štajf (subaru), italský jezdec Claudio de Cecco či Andrej Alexandrov z Ukrajiny (oba subaru). Napínavé souboje slibuje rovněž kategorie "šestnáctistovek". Vedle již zmíněného Petáka se představí Polák Grzegorz Grzyb (suzuki), čeští jezdci Roman Odložilík (renault), Antonín Tlusťák (citroen), Dušan Kouřil (fiat) a další.

36. Rallye Matador Tatry startuje v sobotu 30. dubna z púchovského náměstí v 8 hodin, v cíli se první posádka objeví o den později v 16 hodin. Celkem trať měří 744 km a obsahuje 21 rychlostních zkoušek na osmi úsecích v celkové délce 190 km.


Statistika dle seznamu přihlášených

Celkem 93 posádek ze šesti evropských států (Slovenská republika, Česká republika, Polsko, Itálie, Ukrajina, Rakousko) najdeme na seznamu přihlášených posádek 36. Rallye Matador Tatry 2005. Startovní pole ozdobí šest jezdců s prioritou FIA B a celkem 13 pilotů má národní prioritu.

V divácky nejsledovanější třídě A8 se představí 7 vozidel, z toho 5 aut specifikace WRC, celkem je ve skupině vozidel nezařazených do FIA EPV 12 posádek. Nejpočetněji je obsazena třída N4 (produkční vozy), kde je přihlášeno celkem 23 aut. Ve vozovém parku se objeví celkem 16 automobilových značek, největší zastoupení mají Škoda, Mitsubishi a Honda.

Celkem přihlášeno: 93 posádek

Počet států: 6
Česká republika - 52, Slovenská republika - 32, Polsko - 5, Ukrajina - 2, Itálie - 1, Rakousko - 1.

Priorita FIA B: 6
Jan Kopecký, Miroslav Jandík, Václav Arazim, Josef Peták - CZ, Tibor Cserhalmi, Jozef Béreš jun. - SK.

Priorita ASN: 13
Václav Pech jun., Štěpán Vojtěch, Karel Trněný, Karel Trojan, Vojtěch Štajf, Petr Poulík, Milan Chvojka, Marcel Tuček - CZ, Sebastian Frycz, Grzegorz Grzyb - PL, Jozef Béreš sen., Peter Haluška - SK, Claudio de Cecco - I.

FIA Evropský pohár - celkem přihlášeno: 81 posádek z 6 evropských států

Podle vypsaných objemových tříd ve skupinách v FIA Evropský pohár:
N1 do 1400 ccm: 8
N2 do 1600 ccm: 8
N3 do 2000 ccm: 12
N4 nad 2000 ccm: 23

A5 do 1400 ccm: 6
A6 do 1600 ccm, včetně vozidel Super 1600: 16
A7 do 2000 ccm, mimo vozidel Kit car a včetně vozů diesel: 8

Vozidla nezařazená do FIA EPV:
Celkem přihlášeno: 12 posádek

Třída A8 včetně WRC: 7
Třída A7 (Kit car): 2
Diesel Challenge: 3
Počet vozů WRC: 5 (Škoda Octavia WRC - 2, Škoda Fabia WRC - 1, Peugeot 206 WRC - 1, Ford Focus WRC - 1).

Počet značek: 16
Škoda - 23, Mitsubishi - 17, Honda - 12, Subaru - 7, Seat - 7, Peugeot - 6, Nissan - 4, Ford - 4, Renault - 3, Citroen - 3, Volkswagen - 2, Suzuki - 1, Fiat - 1, Opel - 1. Lada - 1, Toyota - 1.


Roman ORDELT
tiskový tajemník
Rallye Matador Tatry

Vše o Rally Matador Tatry 2005
Vše o loňském ročníku
Ostatní podniky
Fotografie z minulého roku
Nástrahy rally