Předposlední díl šampionátu sprintrallye Labská Trotina Rallye jen potvrdil dobrou formu posádek vozů super 1600. Špička této skupiny hlasitě promluvila do dění v absolutním pořadí a neztratila se mezi nimi ani bratrská dvojice Odložilíků.

Rallye Show Modřice patří mezi naše nejmladší automobilové soutěže, ale již si získala příznivce mezi diváky i posádkami. Vloni se jela na zcela nových rychlostních zkouškách mezi sady a vinicemi v okolí města Hustopeče, ale zde se letos právě o tomto víkendu pojede samostatná soutěž, pořádaná jiným pořadatelem.

Jak už bylo několikrát řečeno, cílem organizátorů 2. OMV - Würth sprintrally Vsetín bylo obnovení tradičního charakteru tratí, které znali jak jezdci, tak diváci z dřivějších rally, pořádaných na Vsetínsku. V současné době mají pořadatelé tratě hotové a naskýtá se otázka, jak se tento vytýčený cíl podařilo splnit?

Poslední díl GLOBAL ASSISTANCE Mezinárodního mistrovství České republiky v rally nás zavede na XVI. HORÁCKÁ RALLY. Harmonogram této soutěže můžete najít uvnitř článku.

XVI.ročník Horácké rally se nezadržitelně blíži, proto bychom vás rádi seznámili podrobněji s jednotlivými rychlostními zkouškami. Trať celé soutěže je ve své podstatě shodná s loňským ročníkem, kdy většina testů prokázala co do splnění rychlostních průměrů své opodstatnění, pouze jedna zkouška byla nahrazena novou, dle dřívějších názorů jezdců, mnohem atraktivnější.

Ještě dvě soutěže zbývají do konce Volného poháru v sezóně 2005. O právě nadcházejícím víkendu to bude Rallye Sprint Hořovice ( 7.- 8. října ) a o měsíc později pak Rallye Teplice (4.- 5. listopadu). Na severu Čech tedy sezóna vyvrcholí, přičemž zdejší soutěž se sice jede poprvé, ale navazuje na tradici rallye v této lokalitě.

Po dvouleté přestávce klatovští pořadatelé opět obnovili Historic Vltava Rallye, která byla v letech 1990-2002 největší soutěží historických vozidel v naší republice a byla zařazena do Evropského poháru historiků. Předloni po nespokojenosti s hodnocením evropských pozorovatelů FIA přestala být pořádána a při letošní obnově tak byla zařazena, kromě domácího mistrovství, pouze do Mistrovství zóny střední evropy historických automobilů, což mělo za následek menší počet posádek na startu, zejména těch zahraničních, než bývalo dříve zvykem.

Předposlední podnik devítidílného seriálu mistrovství Evropy v rally proběhl v řeckém Patrasu při EKO Rally. Mezi téměř padesátkou posádek na startu se objevila i dvojice Czech National Team Milan Chvojka, Jiří Volf na voze Mitsubishi Lancer EVO VIII MR. Pro olomouckého jezdce se jednalo o letošní šestý start v evropském šampionátu.