Novinkou na „Vyškově“ je letos po vzoru jiných soutěží divácké místo s měřením mezičasů, kde bude i komentátor, který bude diváky informovat nejen o těchto mezičasech. Tuto zónu pořadatelé umístili do obtížného retardéru na příjezdu do obce Račice Pístovice ( od Drnovic), tedy asi 5 km od startu RZ Račická. Za zmínku stojí i skutečnost, že na rozdíl od ostatních soutěží se na BÖTTCHER RALLY ani letos nebude vybírat vstupné.

Z první dvacítky přihlášených bude kromě Kočaře chybět jenom Plšek ( lancer) a Štěpánek (subaru), tedy jezdci skupiny N, kteří se odhlásili. Připomeňme, že Štěpán Vojtěch ( 90 bodů – vítěz tří sprintů ) a Karel Trněný ( 62 bodů) hodlají ve Vyškově svést souboj o mistrovský titul. Liberečtí bratři na toto téma momentálně vtipkují : „Když titul, tak ve velkém stylu! Hned na první RZ namaluji všem v zatáčkách takové proužky, že z toho znejistí. Druhá rána pak bude čas, který uvidí na tabuli a když v cíli RZ2 zjistí, že to nebyla náhoda, tak to vzdají,“ nastínil s úsměvem Štěpán Vojtěch. Ale vyhrát chce po své školácké chybě na barumce také jeho bratr Tomáš, aby tak soupeřům vzal body a usnadnil bratrovi cestu k titulu. Oba samozřejmě jedou se stříbrnými Peugeoty 206 WRC.

„Zisk titulu je pro nás lákavý,“ doplňuje ještě Štěpán Vojtěch, jehož tým původně ani s titulem nepočítal. Karel Trněný s ním ale naopak počítal a bude chtít napravit reputaci po své havárii na barumce. Medaili by jistě chtěl také druhý ze sobotní Rallye Hurbanovo na Slovensku a několikanásobný vítěz vyškovské soutěže Stanislav Chovanec (54 bodů a nyní 4. průběžně) se svojí privátní Octávií WRC. Obdobných vozů bude na dvojici peugeotů startu celkem pět. Takže určitě lze očekávat zajímavé souboje.

Také ve skupině N půjde o medaile. Zatím vede David Komárek (64 bodů), který je dokonce druhý absolutně. „Ale to je spíše náhoda a s enkovým autem toto umístění za normálních okolností nemůžeme udržet. Ale titul v enkách chceme,“ říká David Komárek, který zároveň s pětisetkoňovým lancerem kraluje skupině M v závodech do vrchu. Největším soupeřem mu bude Josef Semerád ( 46 bodů) .

Do třetice z Liberce přijede Tomáš Enge, jenž ovšem ještě ve čtvrtek testoval v zámoří na okruhu ve Fontaně vůz IRL, takže na Moravu přiletí na poslední chvíli a bude mít minimum času na trénink.„Asi půjde o nejnáročnější soutěž mé krátké kariéry v rally. Času na trénink budeme mít ještě méně než ve Zlíně a samotná soutěž je relativně krátká, tudíž bude málo času na přivyknutí vozu. Navíc do soutěžního auta skočím rovnou z testu na oválu, což je něco kompletně jiného, takže nemáme příliš velké ambice. Ale samozřejmě se hodně těším, bude to další adrenalinový zážitek se smyky na lesních cestách. Doufám, že se mi opět podaří pobavit diváky,“ slibuje Tomáš Enge, který by měl být ještě slušně „rozjetý“ z nedávné Barum rallye. Takže i on by nakonec mohl překvapit.

Trať BÖTTCHER RALLY 2003 vychází z osvědčené koncepce z let minulých. Celkem šest RZ o celkové délce 75,76 km budou tvořit tři úseky, které se pojedou každý dvakrát. Na trati se nachází i několik šotolinových úseků, ale diváckým lákadlem jsou kromě zmíněné divácké zóny i serpentiny u Pustiměře, mezi Ježkovicemi a Ruprechtovem nebo obrovský skok na nájezdu na silnici u Račic (v místě zvaném Valcha). Velmi atraktivní úsek s odbočením na úzkou místní komunikaci k nádraží nově přibyl krátce po startu RZ Račická v obci Luleč, kde diváky zároveň čeká zajímavý úsek v místním JZD.

Nejkratší erzetou je 8,5 kilometrová RZ Hlubočanská se zajímavými průjezdy obcí Hlubočany a Lysovice, ale také v partiích po startu v Kučerově , či před cílem v Rostěnicích. Na této zkoušce nechybí rychlé protahováky , ani vracáky, několik stovek metrů se pojede také v rychlé pasáži na panelech a na penetraci.

Naopak nejdelší zkouškou soutěže je RZ Podivická s více než 17 km, umístěná převážně ve vojenském výcvikovém prostoru vyškovských vojáků. Její nevýhodou je ovšem to, že řada míst je přístupná pouze poměrně obtížně a pěšky. To neplatí o známém odbočení a serpentinách u Pustiměře, kam se dá snadno přijet autem. Několik pěkných míst se nachází i v okolí sousední Zelené Hory i přímo v této obci. V úvodní části této zkoušky pak je rychlé klesání na kostkách i s prudkým odbočením, které také stojí za zmínku.

Soutěž odstartuje z vyškovského Masarykova náměstí v sobotu 13. září v osm hodin ráno, ale první zkouška odstartuje o více než hodinu později – v 9:08 hod. Po prvních třech RZ následuje kontrola přeskupení v Úpalí a servis v tradičním prostoru heliportu. Na vyškovské náměstí do cíle se ti nejrychlejší vrátí ve 14:30 hodin. Motoristé by měli počítat i s poněkud kompikovanou dopravou ve Vyškově, kde je hned několik uzavírek.

Dnes ve 20:00 hodin proběhne na startovní rampě na vyškovském náměstí představení nejúspěšnějších posádek, po němž mohou diváci navštívit zámeckou zahradu a shlédnout program u příležitosti Dnů evropského dědictví. Páteční večer vyvrcholí ve 22:00 ohňostrojem taktéž v zámecké zahradě.


Pavel Jelínek
media servis

Tisková informace BÖTTCHER RALLY 2003


Související odkazy:
Vyškov pohledem spolujezdce posádky startovní číslo 82
Marcel Sítník zkoušel WRC, Jan Štěpán obsadil třetí příčku
XII. Böttcher rally Vyškov – mapy RZ
Böttcher rally ve Vyškově vybírání vstupného nechystá.
XII. Böttcher rally Vyškov– časový harmonogram

Vše o letošním ročníku této soutěže
Online výsledky
Video sestřihy nejen havárií
Nástrahy rally
Ostatní podniky