RALLY GEMER MALAHONTU

Dříve se jela pod názvem Taurus Revúca, dnes Gemer Malahontu. Centrem rally je Rimavská
Sobota, ležící nedaleko maďarských hranic. Pěkné lesní erzety a příjemní pořadatelé jsou hlavní devizou tohoto podniku.

RALLY PREŠOV

Prešov je momentálně největší líhní slovenských rally talentů, takže si pořádání soutěže určitě zaslouží. Pravidelně se jezdí městský okruh přímo v Prešově a poté soutěžní posádky absolvují velmi pěkné zkoušky v lesích Slánských vrchů. Mladá ale ambiciózní rally.

RALLYE SENICA

Pořadatelé se Záhorí pořádají velmi pěknou rally. Vždy nějaké procento z tratě tvoří hezká šotolina, což je velmi atraktivní. Erzeta pod kopcem Bradlo a technická Jablónka jsou
perly šampionátu našich východních sousedů. Na Senicu je blízko z Moravy
a tak zde startuje mnoho českých posádek, což je vždy velké oživení startovního pole a srovnání konkurence.

RALLY KOŠICE

Původně měla ve svém názvu jméno giganta  slovenského průmyslu Východoslovenských železáren - VSŽ. Byl to hlavní sponzor a finanční zabezpečení bylo velké. Košičtí získali velkou popularitu, když jejich soutěž tvořila kalendář
maďarského mistrovství. Určitě nejlepší roky byly 97,98. Po odstoupení VSŽ se rally v Košicích dostala do finančních problémů, ale svou tradici udržela.
Tratě v okolí Košic mají velmi technické a pěkné. K těm nejhezčím patří Skároš - Rákoš, Ružín (vinoucí se ve skále kolem nádrže Ružín) a
Herlany. Soutěž se jede s evropským koeficientem "2". 

RALLY VÁH - DUNAJ

Minulý rok měla rally s centrem v Komárnu premiéru. Jedná se o celo - šotolinovou rally. Tratě vypáskované na sklizeném kukuřičném poli - to tu ještě
nebylo. Je to jedinečná možnost  sklouznout se na nezpevněném povrchu a užít si smyků. V Čechách se taková rally
bohužel nenajde.

RALLY ROŽŇAVA

Stálice ve slovenském kalendáři. Pěkná, pohodová rally, kde tratě tvoří směsku rychlých a technických úseků. Dříve se jezdila jako poslední v šampionátu a rozhodovalo se zde o titulu mezi Habermannem a Drotárem v roce 97. 

RALLY MIKONA

Centrum v Bratislavě a sponzor Mikona (prodej a pobočka pneumatik Barum-Continental na Slovensku) dělají z této soutěže nejlépe finančně
a mediálně zabezpečenou rally na Slovensku. Loni se jela poprvé a svojí nabitou startovní listinou předčila leckterou soutěž mistrovství Evropy
s koeficientem 20. Nejhezčí erzeta byla loni určitě "Koliba".

RALLY TATRY

Nejznámější a nejstarší rally na Slovensku s evropským
koeficientem "2".. Její sláva je už ale dávno ta-tam. Minulý ročník byl nejhorší zorganizovanou soutěží co jsem kdy zažil. Dříve nádherné erzety v podhůří Vysokých Tater a Roháčů dávno
pohltily stále se rozrůstající národní parky. Pořadatelé jsou nuceni vést trať po velmi rychlých okresních silnicích, ale i tady stávkují "zelení" z organizace
VLK, kteří si lehají na zem v místech, kde je start erzet. Jsem velice zvědavý jak se jim letošní ročník podaří, ale jestli dopadne jako ten minulý, bude se asi muset
slovenský kalendář s touto kdysi perlou rozloučit.