Startovní pole:
Dnešní Polsko kouří jen tří značky cigaret a to Malborky, Mocne a Sobieski. To jsou největší soutěžní týmy na polských soutěžích. Tři ostřílené harcovníky soutěžící za tabákové reklamy tvoří Janusz Kulig s Fordem Focus, Lezsek Kuzaj s Toyotou Corollou a Kristof Holowczyc s Peugeotem 206. Doplňují je mladíci Tomaz Kuchar s Toytou Corollou a Lukasz Sztuka se Seatem Cordoba. Mládí se velmi rychle učí jezdit s moderní technikou a začíná pomalu sekundovat silné trojce. Za nimi jedou draví mladí jezdci na velkých enkách. Bebenek, Tursky, Dytko, Frycz, Uliarcyk, Szcopik a Herba na Mitsubishi. Sekundovat jim chtějí Subaru, Baniowského a Poletila. Špičku Formule 2 v Polsku tvoří Damian Jurczak s kitovým Puntem a pak dvě Felicie kit car. Startovní pole doplňuje pár vozů třídy N3 a N2 a pak hejno pohárových Peugeotů 106, Daewo Lanos a Fiatů Seicento. Poháry se na první pohled zdají nudné, ale vesměs je tvoří mladí jezdci, kteří výkonnostní handicap dohání velkou dravostí. Co je v Polsku na rally příjemné? To že se kolem trati pohybuje velké množství hezkých děvčat, která jsou nastrojena jako na diskotéku.
Důležité WWW stránky:
- polský autoklub - www.pzm.com.pl
- průběžné výsledky - www.zipser.com.pl/rsmp2001
- rally server - www.mocnerally.com.pl
- rally server - www.rajdy.hoga.pl
Související odkazy:Video sestřihy nejen haváriíNástrahy rallyOstatní podniky