Rally2.com rally video videa sprint crash foto fotografie

  
Info
ISSN: 1213-9173
Vydává:
Rallysport Příluky
Šéfredaktor:
Ing. Pavel Zvonek
Vedoucí týmu:
Štěpán Forman
Doporučujeme
Nyní naše stránky prohlížejí 48 host(é) a 0 uživatel(é).


Jste anonymní uživatel. Můžete se zdarma registrovat kliknutím zde.



  
Barum rally
nejen 2008
eShop.Rally2.com
internetový obchod

 
MČR - rally

Rally střípky #2 (Rally Matador Tatry – Valašská rally)
Posláno Čtvrtek, 06 Květen 2004 @ 11:18:36  Vytisknout  Poslat článek známým
Autor článku: Petr Šulčík


  • Spojení dvou soutěží v jednu se nakonec ukázalo být dobrým tahem. I přes trochu rychlejší rychlostní zkoušky na slovenském území byli spokojeni jezdci i diváci. Vítěz soutěže Roman Kresta soutěž komentoval slovy: "Bylo to velice náročné, navíc počasí druhou etapu ztížilo a nebylo to jednoduché…."

  • Zajímavý byl pohled na rozestupy po první etapě, kde se do třiceti vteřin srovnali tři jezdci (Kresta, Kopecký, Pech). A to tratě rychlostních zkoušek měřily skoro 150 kilometrů.

  • Na startu se sešla řada kvalitních posádek a zejména Polák Michal Solowow a slovenský jezdec Tibor Cserhalmi prověřili české posádky ve skupině N. Cserhalmi se nakonec po odstoupení Arazima radoval z vítězství v Evropském poháru.

  • Smolný víkend zažil liberecký tým bratří Vojtěchů. Nejdříve ošklivě havaroval na první rychlostní zkoušce Tomáš, v neděli pak opustil čtvrté místo Štěpán kvůli problémům s turbem. Na otázku jak se bude připravovat na další soutěž odpověděl: "Musím si sehnat nové turbo!!"

  • Parádním výkonem se ve třetím závodě blýskl Jan Kopecký. Bohužel ještě nemá stanoven pevný kalendář závodů pro tento rok a tak nemohl říci, jestli bude startovat na dalším podniku v Českém Krumlově.

    Text: Petr Šulčík
    Foto: Petr Kunčík
    Fototogalerie k Rallye Tatry – Valašská rallye
    Vše o Rallye Tatry

    Související odkazy:
    Rallye Matador 2004 pohledem Roberta Vodičky
    Cais Motorsport - Rallye Matador Tatry - Valašská Rallye 2004
    Rally střípky #2 (Rally Matador Tatry – Valašská rally)
    k odjeté Rallye Matador Tatry - Valašská rallye
    Fotografie z Rallye Matador Tatry – Valašská rallye 2004
    Video havárie T. Vojtěcha
    před Rallye Matador Tatry - Valašská rally
    Rallye Matador Tatry - Valašská rally – časový harmonogram
    Rallye Matador Tatry - Valašská rally - seznam přihlášených + www odkazy
    Rallye Matador Tatry - Valašská rally - přihláška a ZÚ

    Vše o letošním ročníku této soutěže
    Online výsledky
    Video sestřihy nejen havárií
    Nástrahy rally
    Ostatní podniky


  •  
    Top 5 článků za 14 dní
    Reklama
    "Rally střípky #2 (Rally Matador Tatry – Valašská rally)" | Přihlásit/vytvořit účet | 2 komentář(ů)
    Body

    Za obsah komentářů je zodpovědný uživatel, ne provozovatel těchto stránek

    Re: Rally střípky #2 (Rally Matador Tatry – Valašská rally) (Body: 0)
    podle Anonymous kdy Pátek, 07 Květen 2004 @ 07:08:51

    No nevím,mě tea letošní Valška nepřipadá ani zdaleka nějak povedená a na slovenských dálnicích by se mělo jezdit všechno kromě rally. Jejich úžasné retardéry kdy se z vytočené šestky musí brzdit až na jedničku ....to je paráda. Myslím že první etapa neměla chybu z hlediska tratí, o rušení RZ tady můžeme polemizovat...ale myslím,že pokud pořadatelé zruší RZ kvůli výjezdu sanitky k civilistovi a potom komisař v pohodě hlásá po trati že RZ je zrušena pro nekázeň diváků, tak to moc v pořádku není. Na druhou stranu to bylo lepší než předešlé RZ kteé byly zrušené aniž o tom věděli někdy sami pořadatelé :-).


    [ Odpovědět ]

    Re: Rally střípky #2 (Rally Matador Tatry – Valašská rally) (Body: 1)
    podle Paja kdy Pátek, 07 Květen 2004 @ 09:01:05
    (Informace o uživateli)

    Souhlasím. Řekl bych, že Valašská rally je rok od roku horší. Zajímalo by mě jestli má organizátor Vsetínské části potřebu vybírat vstupné, když za ním stojí takový sponzor jako je Matador. U každého výběrčího stanoviště stáli vždy min. čtyři pořdatelé. Ale když volným průjezdem dojížděla 1. RZ nebyl tam vůbec nikdo a přijíždějící diváci zablokovali výjezd soutěžních vozů z RZ. To jsem snad jestě neviděl. Absolutně tu chyběla policie, která by řešila dopravní situaci. Bývá obvyklé a je to věc domluvy domluvit se s policií i u méně významných podniků než je soutěž mistrovství Evropy. Dále by mě zajímalo jestli je díky této nezvládnuté situaci nutné, aby můj brácha stál před autem nějakého dědka a vlastním tělem mu bránil za STOPKOU!!!! vjezdu do RZ. No asi je, protože kdyby vjel do protisměru, tak je z toho strašná rána. Jediný, kdo to tam řešil byla paní, která přejímá jízdní výkazy a rozhodně to nebylo součástí její práce, která varovala ty co se snažili na trať do protisměru vjet slovy: "nejezděte tam, oni jedou rychle" Jinak bych suběktivně řekl, že slovenská část byla líp orgnizovaná. Jen škoda těch tratí. Jediná hezká je Domaniža - Pružina. Ostatní sou opravdu letiště a jezdí se dlouhé roky do omrzení. Určitě by šly v okolí najít i hezké úseky. Sice je okolo chráněná oblast, ale když to jde ve Zlíně ... Vsetínské tratě byly určitě hezčí, ale zrušené Rajnochovice mi moc radosti neudělaly. Navíc mě překvapilo, když před zrušením RZ projíždělo auto s tlampačem a vyřvávalo, že za chvilku se vystartuje na ostro, ale neuběhlo ani 10 minut a RZ byla zrušena. Zajímalo by mě jestli se ještě někdy dočkáme těch krásných RZ jako Semetín, Huslenky, Kateřinice ... kde nerozhodoval výkon a pořádný kit by byl skoro tak stejně dobrý jako horší WRC. Valašská Bomba to nezachrání. Je, krásná, ale jen na Santově a Vesníku. Když se vynechal úsek nad přehradou a jelo se po okresce z Rožnova, hodně to poznamenalo kvalitu. No abych jenom pořád nekritizoval - na Slovensku je moc hezky :-))


    [ Odpovědět ]

      




    Webhosting poskytuje: PC servis Zlín - Ing. David Zvonek
    webmaster: Ing. David Zvonek, spolupráce Lukáš Vičánek
    na obsahu stránek se podílí: Ing. Pavel Zvonek, Zdeněk Vladyka, Ing. David Zvonek, Štěpán Forman a další


    © Copyright RS-Příluky. Stránka potřebuje 0.979229 vteřiny k natažení.